Dinner time !
Posted 11 years ago
C'est terrible comme le temps passe vite. Deux ans ? Trois ? En fait, je ne sais même plus. On avale, on enchaîne, on se retrouve porté au grand largue à toute berzingue.
Même si ce n'est pas toujours facile. Qui perd son mât, crève un tube, en rade de thunes au fin fond d'un clapier à lapins postcommuniste, tout gris pénurie. Ou des vraies galères, paumé en Algérie dans un hôtel-bunker de luxe. A manger des kartoffels et du lait en poudre. Aventurier, tu verras du pays, tu t'éclateras, tu prendras des gnons tout seul et à plusieurs. Enfin, souvent tout seul en fait.
En tout ce temps, j'ai trouvé, je crois, mais ça n'est pas sûr, de la musique pour faire la bande originale. Qui ne l'est pas tellement: tout le monde fait pareil. J'ai juste, souvent, l'impression d'oser un pouillème plus que la moyenne. Mais comme je m'entoure de gens un peu identiques, j'ai le regard déformé.
-Edward Sharpe, and the magnetic zeros
-The Wombats, même si j'hésite avec The Courteeners.
En attendant, de toute façon, je suis privé de festival.
Posted 14 years ago
Edward Burtynsky [ Photographic Works ]
Un photographe de l'industrie, active ou plus. Ses séries de photos de carrières de marbre valent largement le détour.
Posted 14 years ago
Depuis le temps que je le dis, qu'il n'y a pas plus poétique qu'une vieille usine.
Posted 14 years ago
En train
Une inconnue me dit que mon café sent bon. Je lui en propose un, elle refuse.
Je luis dit que son livre doit être pas mal, c'est le lièvre de Vatanen d'Arto Paasilinna. Elle me dit que oui, c'est pas mal, en effet. Que ça parle de la Finlande. Je lui demande si elle connaît, du même, le meunier hurlant. Peut être. Et Millenium ? Non, mais elle a entendu parler.
Qu'est ce que je fais dans la vie ? Un bobard, évidemment. Tailleur de pierre. En vrai, ça l'aurait fait. J'étais sous Paris pour restaurer un monument. Sous ? Oui, sous. Les carrières, vous connaissez ?
Oui, elle a entendu parler. C'est extraordinaire cet endroit. Il y a la partie avec les os, mais bon, voilà, c'est des os, et puis tout le reste c'est oublié. Je me rend compte que je suis crédible en tailleur de pierres.
Plus tard, elle a faim, elle va au Mans. C'est loin, le Mans. Pourquoi en train normal, alors qu'il y a un TGV ? C'est moins cher comme ça, le dimanche. Logique étudiante. La discussion s'amorce, mais je dois descendre. Au revoir.
Posted 14 years ago
Jakob Ehrensvärd's Photo Galleries at pbase.com
Lot of pictures of abandoned and old technical things
En équilibre sur le rail ou sur les traverses ?