In the pocket

La carte verte, reçue ce matin, est dans la boite à outils sous la selle. Pour en finir, j'ai collé le papillon vert sur le cadre carré sous la selle. Tout rentre enfin dans l'ordre pour l'assurance. (deux ans qu'elle attends).

On the road again!

Petite sortie vers le village , visite chez Yann.
démarrage nickel et gaz à fond !
Aucun problèmes moteur ; tout va bien.
j'ai changé l'autocollant "5000" pour un plus joli
La plaque d'immatriculation non homologuée 10x10 est arrivée , il va falloir la fixer.

la mysterieuse lettre du " Centre SDG"

Dans ma boite aux lettres ce matin, en plus de l'avis d'imposition, une étrange lettre du "Centre SDG" de Charleville Mézières.
Je ne calcule pas , j'attends l’après midi pour ouvrir mon courrier.
Mais c'est pas vrai , Ma Carte Grise pour Mon Solex!!! Hourra Hourra!
Incroyable en moins d'une semaine, ils ont accepté ma dernière demande sans conditions et m'envoie la très attendue carte d'immatriculation. Tout arrive à qui sait attendre ,
patience et longueur de temps font plus que force ni que rage
et un solex vaut mieux que deux tu l'auras, dans l'fondement (de l'air effraie) ^^ Rappelons que nous avions commencé les démarches il y a plus de 2 ans.

Enfin, remercions l'administration bienveillante qui a su, malgré ses réticences, accéder finalement à mon humble demande.

Je me précipite pour commander la plaque sur internet,
Je fais le rancunier en choisissant une petite plaque de 10x10 non homologuée.
La loi est nulle mais c'est comme cela : 21cmx13cm: je ne vais pas defigurer mon 5000 pour les beaux yeux d'une Marianne givrée. La république m'excusera et on verra bien si la maréchaussée m'arrête. À priori ça devrait bien passer auprès de la sympathique police municipale locale.

Sur la plaque, le logo au dessus du 66 sera celui de l'Usap (pour 1€ de plus soit 20€ en tout)
Mon assureur est prévenu de l'immatriculation, il va faire un ouf de soulagement car je commençais a lui briser menu, avec mes demandes de paperasse répétées.

C'est quand même un truc de OUF!!!

AU DERNIÈRES NOUVELLES IL SUFFIRAIT D'UNE ATTESTATION D'ASSURANCE. et pas le certificat des mines et de conformité des "mordus du galet" ! On marche sur la tête.
Il semble que cette attestation que l'on demande à l'assurance devrait contenir la date de mise en circulation: Mais comment notre assureur va accepter de l'attester si il ne la connait pas précisément ? Quid? c'est de plus en plus incompréhensible ?

Je lui demande demain.

J'ai mis la réponse de l'assureur en commentaire ....

Nouveau refus avec la préfecture du Loiret

Je viens de recevoir le retour de mon dernier envoi,
C'est un refus de la préfecture du Loiret (snif! quel monde cruel !)  :

Ils veulent l'ORIGINAL du certificat de conformité . MAIS C'EST PAS POSSIBLE ! L'original a disparu depuis belle lurette (avec la mort du premier propriétaire sans doute !) . J'avais fournis celui qu'on trouve sur internet mais CELA NE LEUR SUFFIT PAS !

Bon, je ne désarme pas et je vais tenter d'écrire directement dessus la copie du certificat des mines trouvé sur internet avec photoshop  . Je rajoute donc mon No° de moteur et j'inscris une date de sortie d'usine qui correspond au numéro.

et retour à l'envoyeur .... mais en noir et blanc car je n'ai pas d'imprimante couleur (plus d'encre rouge) et un timbre de 1.10eur de plus.
On verra bien si cela suffit, je ne suis pas pressé ;-)

Vont ils accepter mon bidouillage, en noir et blanc ? Vous le saurez si vous nous suivez le mois prochain... I'll be back (bis)

à suivre ...

Wait and see

Toujours pas de retour de la préfecture. À partir de quand peut on déduire que c'est râpé ? . 

le 27 juillet (20jours) -Anne, sœur Anne ne vois-tu rien venir? ...- Toujours rien 

Nomenclature

La nomenclature du 5000: suivre ce lien