|
|
|
|
L'homologation des QUADS en France, la bonne blague...Il apparaît immédiatement comme un non-sens que des quads 50cc ne puissent être pilotés qu'à partir de 16 ans, alors que les motos de la même cylindrée (plus ou moins kitées...) peuvent l'être à partir de 14 ans avec le BSR. Si ce n'est pas du protectionnisme de la part des constructeurs des deux-roues, ça y ressemble fortement... Ce qui fait que lorsqu'on a 14 ans, soit on utilise le Quad de papa en terrain privé (sans aucune restriction de puissance), soit on achète une moto 50 si on veut aller faire un tour sur la route, ce qui est débile. Quelqu'un peut m'expliquer en quoi un quad est plus dangereux qu'une moto de même cylindrée ? Sans parler le la pseudo-homologation réalisée par YAMAHA sous la marque MAGA et qui transforme ni plus ni moins ses engins en tracteurs limités à 25 Km/h sur route. Bon d'accord, si on est agriculteur, c'est bien pour traverser la nationale pour aller d'un champ à l'autre. Mais le gars qui veut se rendre sur un site de rando à 300 km de chez lui a intérêt à investir dans une remorque...
Dans tous les cas, même en terrain privé, une assurance est obligatoire. >> Voir les différents types de permis de conduire <<
|
