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        Arbre de transmission avec Joints homocinetiques a billes
Arbre de transmission avec Joints homocinetiques a billes
Arbre de transmission avec joints homocinetiques a billes et sans joint coulissant intermediaire permet d'eliminer les vibrations de transmission de vehicule Lada 4x4 (Niva) et Chevrolet-Niva.
    Nouvel arbre de transmission sans joint coulissant intermediaire est equipe par les joints homocinetiques a billes et qui assurent son rotation sans l'inegalite de la vitesse de rotation de l'arbre mene par rapport a l'arbre menant et donc sans les vibrations et permettent la compensation de changement de sa longueur.
    On sait bien le defaut de joint de cardan simple c'est l'inegalite de la vitesse de rotation de l'arbre mene par rapport a l'arbre menant ce qui provoque la vibration de l'arbre transmission et comme le resultat les vibrations et des bruits de la transmission du vehicule.
    Principe de fonctionnement du joint homocinetique a billes assure l'egalite de la vitesse de rotation de l'arbre mene par rapport a l'arbre menant: les points de contact des billes qui transmettent les forces circonferancielles se trouvent dans le plan des vitesses angulaires egales (plan bissecteurial).
    On a developpe le joint homocinetique a billes special-silencieux, de faibles dimensions, avec la compensation axiale incorporee, fortement defendu par le soufflet de protection en silicone.

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