Suite à un commentaire sur la page Toit en zinc pour la roulotte, voici quelques photos de plus pour détailler la finition de la toiture (cliquez sur les photos pour la version en haute définition).
La vue arrière pour faire voir les pliures dans la feuille de zinc, nécessaires pour donner un arrondi. Le métal est tordu en retour sur l’arrière pour que les deux parties soient solidaires tout en coulissant un peu. Au besoin, si l’arrondi est plus fort, réaliser des entailles un peu plus rapprochées.
Ensuite le détail du rapprochement des deux bacs : pas de soudure, tout est assemblé par pliage à froid. La double pliure assure l’étanchéité de l’ensemble. Sur cette photo, on voit bien la première épaisseur de métal qui est celle provenant de la rive (avec emboitement sur au moins 8 cms pour être étanche) ainsi que la seconde qui correspond aux bacs qui sont posés sur le toit. Une petite découpe dans le métal (attention à ne pas aller trop loin avec la cisaille) permet de replier la bordure sur la rive au niveau du plat, et de laisser dépasser un peu au niveau de l’assemblage des deux bacs, ce qui fait que la goutte d’eau est rejetée un peu plus loin. L’article initial montrait la pliure à réaliser à la pince plate.
La photo suivante est prise du dessous pour qu’on puisse voir la jointure des deux rives en angle. Les feuilles sont repliées vers le bas l’une après l’autre. La rive arrondie est complètement repliée. La rive de côté est plus haute, et se finit par un retour, qui permet de mieux évacuer la goutte d’eau.
Sur la photo ci-après, on passe au coin de devant, ce qui permet de repérer comment se fait la même pliure que décrite précédemment, mais sur un autre angle.
Enfin, toujours de devant, comme on le voit avec la frise, les pliures de la bordure de face sont bien visibles à nouveau :
J’espère que ceci suffira pour répondre aux questions. Si ce n’est pas le cas, faites-moi signe dans les commentaires en m’indiquant précisément ce que vous souhaitez que je photographie.