À la façon du panier d’épicerie qui en dit long pour certains observateurs sur les habitudes de vie d’un individu, on note quelques constances vis-à-vis des automobiles et de leurs propriétaires. Cet exercice se veut avant tout divertissant et n’est aucunement scientifique, mais vous reconnaîtrez probablement quelqu’un que vous connaissez.

Une personne songée, pesant le pour et le contre risque de faire un choix sage tel une berline japonaise de couleur effacée; beige, bleu marin ou bourgogne. On imagine mal quelqu’un jouer les « m’as-tu vu » à bord d’une Camry de couleur sable…

Une voiture blanche ? Il y a de forte chance d’y retrouver une représentante de la gente féminine qui est friande de cette teinte. Le blanc est d’ailleurs toujours au sommet des ventes. Si la New Beetle détient la mention de « char de femme », la donne change lentement pour la MX-5 ou Miata qui compte de plus en plus d’adeptes masculins.

Outre le modèle de voiture, ses accessoires en disent également long. Lorsqu’une voiture a un aileron caricatural et que la sonorisation et le pot d’échappement sont en constante compétition à savoir lequel des deux émettra le plus de décibels, pas de doute : il s’agit d’un jeune homme en quête de visibilité. Quand les investissements sont plus importants mais aussi plus discrets (certains diront de meilleur goût), probablement que le propriétaire était de la catégorie précitée il y a de ça 10 ans, mais qu’il a conservé son intérêt pour l’automobile.

Abstraction faite des plus récents modèles, les Camaro et Mustang plus anciennes semblent toujours être les véhicules de prédilection des quelques fiers porteurs de moustache qui n’ont toujours pas décrochés en 2010. À l’opposé, une Hyundai Accent ou une Yaris arborant des autocollants fortement colorés dans la lunette arrière, risque fort d’être la propriété d’une collégienne ou jeune universitaire.

Daniel Charette