Vous oubliez un détail...
Est-ce qu'il y a eu des affichettes qui ont été distribuées dans les bus de la ligne concernée, évoquant le prolongement?

OP52 a écrit:La scission du 61 en deux tronçons et donc la création du 57 a eu lieu le 16/06/65. Dans un premier temps le 57 avait pour terminus Voltaire (Léon Blum), il a été ramené à la gare de Lyon le 15/07/69.

Bon eh bien il ne me reste plus qu'à me prosterner et dire amen!
Mes excuses à Titi 77 car j'avais cru lire quelque part que la ligne en question était le 57.

OP52 a écrit:Les indices 3xx n'étaient pas particulièrement dédiés aux lignes de rocade, mais quand en 1963 tous les indices 1xx étaient utilisés et les 2xx réservés aux services directs, il a bien fallu entamer (dans l'ordre) la série des 3xx. D'où l'existence à l'heure actuelle des 301, 302, 303, 304 etc. qui n'ont pas de concordance géographique.

J'avais pondu en 1985 un petit historique de la numérotation des lignes, qui avait été publié dans l'ancien Forum. Bien sûr, il n'est plus trop d'actualité :

http://forum.aceboard.net/5699-1740-545 ... s-1921.htm

Tu appelles ça "petit historique" ,c'est bien plus franchement,ce que tu avais "pondu" mérites le plus respect,amicalement .

Ratus612 a écrit:Vous oubliez un détail...
Est-ce qu'il y a eu des affichettes qui ont été distribuées dans les bus de la ligne concernée, évoquant le prolongement?

Oui elles sont dans les bus

PR180.2 a écrit:

OP52 a écrit:La scission du 61 en deux tronçons et donc la création du 57 a eu lieu le 16/06/65. Dans un premier temps le 57 avait pour terminus Voltaire (Léon Blum), il a été ramené à la gare de Lyon le 15/07/69.

Bon eh bien il ne me reste plus qu'à me prosterner et dire amen!
Mes excuses à Titi 77 car j'avais cru lire quelque part que la ligne en question était le 57.

PR180.2 aucun problème, je ne suis pas historien comme OP52, mais j'ai quelques documents qui me permettent d'affirmer certains de mes écrits. En l'occurrence, je savais par l'intermédiaire des divers plans en ma possession que OP52 ne pouvais qu'abonder dans mon sens. Merci

Ratus612 a écrit:Vous oubliez un détail...
Est-ce qu'il y a eu des affichettes qui ont été distribuées dans les bus de la ligne concernée, évoquant le prolongement?

Oui et j'ai même posté des images de ces affichettes sur le topic il y a quelques jours...

la fréquentation s'est-elle améliorée par rapport aux premiers jours ?

61 : exactement en 1954 (plans taride) le 61 allait de la Gare d'Austerlitz au Pré st Gervais (rue J.Jaurès) dès sa création.Vers 1956 il a été prolongé à la Mairie de Gentilly.Le 57 n'existait pas.
Ensuite la ligne a été divisée en deux comme d'autres lignes parisiennes "trop longues" en 61 pour le parcours d'origine et récemment prolongé à l'Eglise de Pantin.L'autre partie de la ligne est le 57 une création , de Gentilly à Voltaire puis Gare de Lyon puis maintenant Porte de Bagnolet puis demain remodelé avec l'arrivée du tramway T3.

vingtsix a écrit:61 : exactement en 1954 (plans taride) le 61 allait de la Gare d'Austerlitz au Pré st Gervais (rue J.Jaurès) dès sa création.Vers 1956 il a été prolongé à la Mairie de Gentilly.Le 57 n'existait pas.
Ensuite la ligne a été divisée en deux comme d'autres lignes parisiennes "trop longues" en 61 pour le parcours d'origine et récemment prolongé à l'Eglise de Pantin.L'autre partie de la ligne est le 57 une création , de Gentilly à Voltaire puis Gare de Lyon puis maintenant Porte de Bagnolet puis demain remodelé avec l'arrivée du tramway T3.

Bien que nous soyons hors du sujet (le 341), je me permets de relever quelques point erronés sur le 61 :
A sa création en novembre 1950 le 61 n'était qu'une petite ligne exploitée entre la Porte des Lilas et le Pré St Gervais (Place Jean Jaurès). Son prolongement à la gare d'Austerlitz n'a eu lieu qu'en juin 1951.
Le prolongement d'Austerlitz à la mairie de Gentily remonte à avri 1957

Naim a écrit:Tout est pret pour le prolongement

Clichy-Levallois

Quelqu'un peut-il confirmer que le prolongement du 274 à la gare de St Denis RER a bien eu lieu le 12 septembre dernier comme cela avait été évoqué ?