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Pétition des populations
de la commune de Mions (69780) à l’attention de Monsieur le
commissaire enquêteur : Objet : Cadre
de l’enquête publique concernant le Schéma de Cohérence Territoriale
(SCOT) dans lequel, le DOG (Document D'Orientations Générales) inclut
un tracé de CFAL Sud (Contournement Fret de
l'Agglomération Lyonnaise) par
la PLAINE D' HEYRIEUX/ SIBELIN NORD Monsieur le Commissaire Enquêteur,
Le choix pour le contournement ferroviaire de l'Agglomération lyonnaise sud d’un tracé passant par la plaine d’Heyrieux – Sibellin Nord est une erreur majeure. En effet, ce projet de tracé ferait transiter des convois ferroviaires de 1000 mètres de longueur transportant plusieurs milliers de tonnes des produits explosifs, chimiques et polluants, toutes les dix minutes dans une zone déjà très urbanisée et dont on sait qu’elle sera la zone de plus fort développement urbanistique dans les 30 prochaines années puisqu’elle constitue la seule ceinture verte en capacité d’accueillir un habitat raisonné nécessaire à l’inéducable développement de la métropole lyonnaise. Au-delà de la dangerosité des matières
transportées qui n’est plus à prouver, surtout après les catastrophes
d’AZF à Toulouse et de Viareggio en Italie A/ Si des travaux très importants d’isolation, non prévus
à ce jour dans les coûts annoncés du projet, ne sont pas réalisés, il entraînera
pour les populations des nuisances sonores importantes sur une
bande de plusieurs kilomètres en bordure des voies qui auront pour conséquences: ·
La dégradation de la qualité de la vie. ·
Le développement de pathologies liées au stress, aux
troubles du sommeil et à l'exposition
quasi permanente au bruit. ·
La perte de
concentration des élèves des établissements scolaires situées dans ce
périmètre ·
Un impact sur la faune, notamment les migrations des
importantes populations cynégétiques situé dans les balmes B/ Il introduira
une accumulation et une interférence des dangers du fait qu’il jouxte
des conduites enterrées, de gaz, pétrole liquéfiés, et CVM et des lignes
à très hautes tensions déjà présentes sur la zone. C/ Il constituera
un danger écologique majeur pour la protection de la nappe phréatique
de l’Ozon,, plus importante réserve d’eau potable
de la deuxième ville de France. D/ Il aggravera
les conditions de circulation dans la région, créant une coupure entre
la circulation inter village de la vallée, et en augmentant le trafic des transports routiers
qui se rendront aux points d’interconnexion avec le fret ferroviaire. - Il portera une atteinte à la politique économie et au développement agricole du secteur acté par ce même SCOT -
Il provoquera
inévitablement une dévalorisation importante des biens immobiliers et
condamnera les exploitations
agricoles. -
Il constituera
une coupure dans le Sud-Est de l'Agglomération Lyonnaise qui générera
une zone sinistrée importante, condamnant les villages du sud-est lyonnais
proches du tracé à une paupérisation importante. C’est pour toutes ces raisons,
Monsieur le Commissaire Enquêteur, que nous nous opposons très fermement au SCOT, car son DOG contient
un projet de tracé ferroviaire nuisible pour les personnes, nuisible
pour les biens et nuisible pour l'environnement. Cette pétition, sur la base
des arguments qu’elle contient constitue
un droit d’alerte des signataires pour mise en danger grave et éminent
des populations actuelles et futures et des milieux naturels par les
décideurs de ce projet. En souhaitant que ces éléments
de bon sens vous permettront d’éclairer votre
avis, nous vous prions d'agréer, Monsieur
le Commissaire Enquêteur, l'expression
de notre haute considération. La population
de Mions, Juin 2010 |
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| Monsieur le Commissaire Enquêteur,
nous nous opposons très fermement
au SCOT, car son DOG contient un projet de tracé ferroviaire nuisible
pour les personnes, pour les biens et pour l'environnement. |
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