Marché français des pelles mécaniques hydrauliques :
Chaque année, 25 000 pelles mécaniques hydrauliques sont vendues sur le marché français. La plupart des pelles sont en moyenne équipées de trois godets : deux pour le terrassement et un godet de curage. Après un rapide calcul, on arrive donc à un total d’environ 75 000 godets vendus par an en France, à l’exception des pelles hydrauliques de plus de 50 tonnes qui sont en généraal destinées à un usage unique et ne nécessitent donc qu’un godet. Toutefois, celles-ci sont vendues en quantité limitée et ne représentent donc pas une part significative sur le marché français.

Fabricants de godets :
Il existe deux sortes de fabricants de godets : les fabricants de pelles tels que Caterpillar, Volvo ou encore Liebherr et les équipementiers. Parmi ces derniers, les entreprises Morin et Arden Equipments se partagent 30 % des ventes, tandis que les 20 % restants sont le fait de divers fabricants de moindre taille. Ce sont aussi les équipementiers qui fabriquent le plus d’attaches et autres accessoires pour tous types d’engins allant de la pelle à la mini pelle.

Quelle est l’influence d’un godet sur le rendement d’une pelle ?
Pour savoir de quel type de godet vous avez besoin il faut prendre en compte les deux paramètres suivants : l’usage auquel il est destiné ainsi que les caractéristiques géologiques du chantier. Bien souvent, les godets sont classifiés selon les trois catégories suivantes : usage général, usage sévère et exploitation carrières. Ainsi, on retrouve des godets aux caractéristiques très différentes en fonction de chaque catégorie. La variété de godets s’explique aussi par le processus de fabrication. Ainsi, le rendement entre deux godets peut varier de 30 % en fonction de la manière dont ils ont été fabriqués. Cette qualité de rendement dépend d’un savant mélange entre les alliages utilisés ainsi que les épures ou encore l’optimisation de la matière. D’autres paramètres entrent également en compte comme la résistance, la limitation du poids ou l’aiguisage des dents. Ces caractéristiques ont également une influence déterminante sur la consommation en carburant.