tag:blogger.com,1999:blog-5783287421234924822024-03-13T10:13:40.674-07:00Destinations USA -Brevet BaseBlog d'un jeune pilote , qui se lance dans l'aventure des USA pour une année , Et qui continue sur cursus pour devenir pilote privé ! ....BONNE VISITEAlex.Lhttp://www.blogger.com/profile/08599746086157049530noreply@blogger.comBlogger16125tag:blogger.com,1999:blog-578328742123492482.post-66682473950203140552010-10-02T23:15:00.001-07:002010-10-02T23:17:14.439-07:00LES USA !!!<a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_IcHoDY3mU_Y/TKgfnfbbrTI/AAAAAAAAAMs/_KAD_nfnbQY/s1600/IMG_0086.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 300px; height: 400px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_IcHoDY3mU_Y/TKgfnfbbrTI/AAAAAAAAAMs/_KAD_nfnbQY/s400/IMG_0086.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5523699706281831730" /></a><br /><br /><br />Bon bah voila 2 mois que je suis a Sonoma Valley High School Voila quelques explications.<br /><br /> <br /><br />Premièrement, j'ai un emploi du temps plutôt bon comparé à ce que je devrais avoir en France. Je commence par Anglais (classe assez dure, mais c'est du niveau 3ème-Seconde pour l'instant). Le professeur est plutôt sympathique, au sens premier du terme. Il est vraiment aimable avec les élèves et j'ai plus l'impression qu'il est le coach d'une équipe à qui on parle facilement qu'un professeur gardant ses distances, commun en France.<br /><br /> <br /><br />Ensuite, j'ai Forensics. Le but de cette classe est de développer notre sens du charisme , on prepare des discours sur des sujets libre ou bien donnés par la prof , On prepare donc ce discour dans le but au bout d'un mois , de se rendre a San Francisco dans l'high school la plus prestigieuse et juste de convaincre les autres etudiants des High School de la Californie du Nord . C'est dur , faut du courage mais c'est un bon moyen de laisser le Francais completement de cote !<br /><br /> <br /><br />Cette classe se termine à 11h30 (précises), et je me dirige après vers A+ ou Tier equivalent d'une simple permanence francaise .<br /><br /> <br /><br />Quand la sonnerie sonne, à 12h30, je vais manger. Pour les etudiants sans "lunch" pas de self ici le repas est un simple plat dans une barquette (Tacos mardi, Pâtes hier et Purée + un truc frit aujourd'hui) accompagné d'un fruit et de la célèbre brique de lait ! Je mange avec Sean , je peux acceder aux classes avec ordi , pouvoir me connecter au monde Francais et faire un petit break , coryez moi parler Francais ici c'est comme une mini friandise ...<br /><br />Bref, on a 50 minutes pour manger .<br /><br />Encore après ça il me reste ma classe Retailing , peut-être la meilleure ! La professeur est réellement super. elle est gentille tres proches de ses eleves , le genre de prof a qui on fait un calin apres les cours ( meme quand les jeunes ont 17 ans ...) La classe consiste a travailler dans le Students Store , On apprend en cour a gerer la caisse enregistreuse , apprendres les prix par coeur (dur dur ) et comment creer un magazin , Le contact client vendeur ils appellent ca le EYE CONTACT , ca fait un peu fliper au debut . Et l'autre partie du temps on travail au magazin (le store est ferme doncpas de clients ) donc on range on reassort , on fait les comptes , on nettoie , on s'amuse . Le magazin est ouvert le lunch et au break le matin donc on doit travailler soit 2 lunch soit 4 break et la plus le temps de ranger , 500 eleves en 45 minutes , heureusement on a 5 caisses .<br /><br />14h30, la sonnerie sonne, la journée est terminée ! Pas de récréation, peu de temps pour manger, à chaque fois j'ai l'impression qu'il est 17h30 tellement c'est compacte. Mais on a réellement plein de temps après...<br /><br /> <br /><br />Parlons de l'école américaine. Une petite introduction, Comment dire... c'est totalement différent. Les professeurs sont déjà moins sur un pied d'estale, certains veulent même qu'on les appelle par leur prénom. Ils aident les élèves, sont aimables, partagent des blagues, et ça ne les empêche pas de nous faire travailler. Ma classe d'anglais ou meme de math sont les mêmes cours qu'on peut trouver chiant en France, et sont plutôt intéressante car les élèves ont un bon état d'esprit (ils ne foutent pas le bordel par exemple) et le professeur cherche à vous aider. Je ne suis la que depuis 2 mois pour l'instant, il m'est donc difficile de réellement vous faire une synthèse de l'éducation américaine, mais la base est posée. En tout cas, j'ai du travail en math , Anglais , World history tous les jours après les cours<br /><br />Tout ça pour dire que ce ne sont pas des vacances, mais l'école américaine est agréable. Et je ne pense pas que ce soit l'effet des premiers jours, je pense vraiment que ça va durer. Il y a un bon état d'esprit.<br /><br /> <br /><br />L'école américaine a cependant des défauts. Pour les nouveaux élèves par exemple. Il n'y a pas de classe, groupe d'élèves avec qui tu es pour tes matières principales. Chaque classe, nouveaux élèves. Pas de table à deux personnes, juste des bureaux individuels. Il y a un nombre hallucinant de classes, donc peu de chances d'être avec la même personne dans deux cours(ca peut avoir aussi un bon coté ) . Pour faire des rencontres, cela rend les choses plus dures... Heureusement Sean est la et me fait rencontrer plein de gens et je commence a sortir du coquon .<br /><br /> <br /><br />Dans 3 semaines, il y a le Homecoming. Pas de traduction française, c'est propre aux Etats-Unis et appliqués dans toutes les High Schools. C'est une semaine spéciale. Chaque jour il y a un "dress code". Le premier jour par exemple, on doit venir en pyjama. Deuxième jour, clown. On a le droit de se déguiser, de porter des vêtements plus extravaguants les uns que les autres, et les professeurs trouvent que c'est une bonne opportunité pour qu'on exprime notre créativité. Le vendredi de cette semaine a un dress code "Vert et noir", couleurs de mon école. Le patriotisme demeure ! Cette même journée, il y a le homecoming game, match de Football américain. Et le samedi, il y a une soirée à l'école, un peu comme le bal de promo mais moins bien habillé. Et tout le monde peut venir, ce n'est pas réservé qu'aux Premières et Terminales. 3èmes et Secondes peuvent participer. C'est fou comme on s'attache rapidement a Son High School , on va rapidement achete les t shirt DRAGONS ( car c'est le symbol ) aller au Matchs de football us meme si on comprend rien , dire bonjour a quelqun que tu n'a jamais vu juste car il porte une casquete dragons , un t shirt , un short , un badge , un protege plaque d'imatriculation Dragons , et oui ....<br /><br /> <br /><br />Les jeunes conduisent a 16 ans ici chose tres bizard a voir en sortant des cours sincerement , on sort avec un camarade , il sort ses cles et rentre dans sa mustang et ce n'est pas une exeptions ;) ( sans parler des dodges charger , chrysler , camaro etc ....<br /><br /> <br /><br />Bref, une bonne annee scolaire qui s'annonce !<br /><br />Alex.Lhttp://www.blogger.com/profile/08599746086157049530noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-578328742123492482.post-5080458188285843752010-07-29T11:37:00.001-07:002010-07-29T11:41:11.234-07:00Nouvelle vidéo soloJ'ai laissé un peu mon blog à part pour le moment car je prépare à fond depuis 6 mois mon départ pour les USA dans 13 jours , (je posterais un billet d'ailleurs ;) ) <br /><br />Voilà donc une petite vidéo que j'ai eu le temps de réaliser grâce à Thomas alias Flyer72 sur Jeunes-Ailes qui m'a gentiment prêté son matériel de pro :D <br /><br />Bon visionnage à tous ! <br /><br /><br /><br /><object width="480" height="270"><param name="movie" value="http://www.dailymotion.com/swf/video/xe4518?additionalInfos=0"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowScriptAccess" value="always"></param><embed type="application/x-shockwave-flash" src="http://www.dailymotion.com/swf/video/xe4518?additionalInfos=0" width="480" height="270" allowfullscreen="true" allowscriptaccess="always"></embed></object><br /><b><a href="http://www.dailymotion.com/video/xe4518_vol-solo-le-mans_sport">Vol Solo Le Mans</a></b><br /><i>envoyé par <a href="http://www.dailymotion.com/alexoom">alexoom</a>. - <a href="http://www.dailymotion.com/fr/channel/sport">Foot, rugby, surf et encore plus de sports en vidéo.</a></i>Alex.Lhttp://www.blogger.com/profile/08599746086157049530noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-578328742123492482.post-37159205118780150092010-03-07T10:25:00.000-08:002010-03-07T10:28:38.590-08:00VidéoVoici une petite vidéo creer le 6 Mars après un superbe vol solo !<br /><br /><object width="480" height="325"><param name="movie" value="http://www.dailymotion.com/swf/xchbyg"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowScriptAccess" value="always"></param><embed src="http://www.dailymotion.com/swf/xchbyg" width="480" height="325" allowfullscreen="true" allowscriptaccess="always"></embed></object><br /><b><a href="http://www.dailymotion.com/video/xchbyg_vol-solo_sport">VOL SOLO</a></b><br /><i>envoyé par <a href="http://www.dailymotion.com/alexoom">alexoom</a>. - <a href="http://www.dailymotion.com/fr/channel/sport">Plus de vidéos de sport professionnelle et amateur.</a></i><br /><br />Ce jour même j'ai aussi effectué un vol sur C172 Le Mans Dinard , en passant par Saint Malo , et le Mt St Michel , mais les photos sont sur le portables , et je retrouves pas la carte sd compatible<br /><br />--" !Alex.Lhttp://www.blogger.com/profile/08599746086157049530noreply@blogger.com5tag:blogger.com,1999:blog-578328742123492482.post-13967090214476890442010-02-25T09:52:00.001-08:002010-02-25T10:07:20.619-08:00Visite d'un ATR42 et de la tour de contrôleBonjour mes quelques petits lecteurs =)<br /><br />Il y a quelques jours , en revenant de mon deuxième vol solo . J'ai décidé de monter à la tour pour pouvoir entre autre passer le temps sur le terrain<br />C'était Christophe qui contrôlé (pour ceux qui connaissent ) , avec un superbe accent du sud ouest , sûr que la prochaine fois à la radio je reconnaîtrais sa voix !!<br />(pas de photos hélas ...)<br /><br />Puis vers 18h est arrivée un IFR , c'était un ATR42 qui venait chercher l'équipe du MUC ...<br />Pour ma part c'était plus l'avion qui m'intéresser :D<br /><br />Après avoir atterri , l'équipage est monté à la tour , j'ai donc pu discuter longuement avec eux , et mon laissé monter dans leur<br />"outil de travail " ...<a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_IcHoDY3mU_Y/S4a7YkO3D7I/AAAAAAAAAE0/3H08a1H0SAM/s1600-h/Photo343.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_IcHoDY3mU_Y/S4a7YkO3D7I/AAAAAAAAAE0/3H08a1H0SAM/s400/Photo343.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5442243230441082802" border="0" /></a><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_IcHoDY3mU_Y/S4a7qoPGqEI/AAAAAAAAAE8/AK9p_SZqGqQ/s1600-h/Photo344.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_IcHoDY3mU_Y/S4a7qoPGqEI/AAAAAAAAAE8/AK9p_SZqGqQ/s400/Photo344.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5442243540753492034" border="0" /></a><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_IcHoDY3mU_Y/S4a8Lhxqj4I/AAAAAAAAAFE/M-V-qUUB5tU/s1600-h/Photo348.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_IcHoDY3mU_Y/S4a8Lhxqj4I/AAAAAAAAAFE/M-V-qUUB5tU/s400/Photo348.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5442244105955086210" border="0" /></a><br />Bref ... It was a fantastic day !Alex.Lhttp://www.blogger.com/profile/08599746086157049530noreply@blogger.com3tag:blogger.com,1999:blog-578328742123492482.post-89060359562173018742010-02-22T00:26:00.000-08:002010-02-22T00:33:31.217-08:00Parution dans le Journal "Maine Libre"Ce Samedi 20 <span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_0">février</span> , les journalistes du <span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_1">Maine</span> Libre on été intéressé par mon lâché et ont décidé de m'interviewer , plus de 2h à l'aérogare pour une page complète dans le journal !<br />Des bons souvenirs gravés dans la presse à Jamais ! :<br /><br />(possibilité d'avoir l'article en me le demandant ;) )<br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_IcHoDY3mU_Y/S4JAZsUrdhI/AAAAAAAAAEU/_EKUlDp75SE/s1600-h/num%C3%A9risation0007.jpg"><img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 321px; height: 400px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_IcHoDY3mU_Y/S4JAZsUrdhI/AAAAAAAAAEU/_EKUlDp75SE/s400/num%C3%A9risation0007.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5440982109955782162" border="0" /></a><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_IcHoDY3mU_Y/S4JAwM-X3nI/AAAAAAAAAEc/NTVFjAuXhn4/s1600-h/num%C3%A9risation0005.jpg"><img style="margin: 0pt 0pt 10px 10px; float: right; cursor: pointer; width: 497px; height: 268px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_IcHoDY3mU_Y/S4JAwM-X3nI/AAAAAAAAAEc/NTVFjAuXhn4/s400/num%C3%A9risation0005.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5440982496677715570" border="0" /></a>Alex.Lhttp://www.blogger.com/profile/08599746086157049530noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-578328742123492482.post-76026577780014688212010-02-21T13:29:00.000-08:002010-02-21T13:30:23.578-08:00Le Lâché !Ce 18 fevrier est le plus beau jour de ma vie , aprés ma naissance , JA-Corsica et Aeroski bien sûr !<br />Bah vi car le moustique à été lâché !!<br />,<br />Je me rends donc à 11h30 à L'AD du Mans , il fait beau ,quelques cumulus , un peu de vent 15 nœud (mais dans l'axe) bref de quoi s'amuser un peu<br /><br />Je rejoins mon instructeur , ma maman est présente , on commence le briefing puis me dit<br />"Bon tu as 12hdv en Double , ce que je te propose c'est qu'on fasse quelques tours de piste basse hauteur et puis on verra pour le laché ! "<br />Moi tout content je réponds aux ordres donnés<br /><br />Ma mère elle s'était plutôt --> mais mais mais ....Lâché tout seul ???<br /><br />On monte donc dans le C152 après avoir fait la pré-vol , je sens quand même pas mal le vent , je remets en doute le lâché ...<br /><br />Check liste , message roulage puis roulage pour la 20 point Charlie<br /><br />Essais moteur , no prob tout se passe bien<br /><br />Décollage : Mon fi me dit " tiens bien le manche je referme ma porte" (à 100ft) :p folclo !<br />Je fais donc mes TDP tout ce passe bien , je suis plutôt content de mes touchés et on repart pour 4 à la suite<br />Le vent ne parrait pas gênant la visi est bonne , est les turbulences font plus donner le sourire qu'autre chose !<br /><br />On fait donc un complet on roule au park et mon FI me demande si je me sens pret à repartir tout seul ...<br />Petit moment de reflexion et c'est ok !<br /><br />Il descend donc de l'avion et me demande de faire 2 tdp<br /><br />ET LA !! ALONE ! OUAH<br /><br />Je suis la check-list liste au mot prêt , je mets les clés sur off et là dans ma tête (de moustique ) je me dis "Allé hop c'est parti ! , fait juste pas le con ,tout ira bien !"<br /><br />Démarrage moteur ...Moteur noyé ;bon ... Mon Fi reviens et démarre la bête à ma place et repart à l'instant .<br /><br />Message radio " Le Mans du FGBJX ,bonjour , un cessna 152 au parking pour des tours de piste en SOLO "<br />"JX recu QNH 995 roulez point d'arrêt Charlie piste 20 rappelez prêt et bonne chance "<br />"QNH 995 on rappel pret Charlie JX"<br /><br />Et c'est parti je roule tranquilou , je passe devant un Citation avec tout l'équipage devant leur engin me faisant des grands coucous avec leur qui m'avait entendu à la radio portable , sympa !!!<br /><br />Puis je roule et j'arrive point d'arrêt , je fais les essais moteurs tout est ok<br />Je m'aligne , après avoir fais les messages radios je suis autorisé à décoller ... Là je regarde à droite personne mais je parle quand même à cette personne qui n'existe pas lool<br />"Bon on y va??? " sachant que je n'aurai aucune réponses!<br /><br />Et me voilà lancé j'atteins rapidement 65 nœuds avec 15knt c'est pas très difficile ^^<br />Airborn , je cris un grand coup que du bonheur !!!<br />Je fais mes tdp en répétant tout par cœur !<br /><br />Et me voilà déjà en final piste 20 je m'annonce donc , la piste se rapproche puis j'atterris avec 30° de volets avec 65noeuds au badin ok , c'est bon je repars .<br /><br />Deuxième tdp normal tout est bon , je me fais juste un peu plus turbuler mais une grosse perturbation arrive ... En final ça bouge , mais c'est drôle , j'annonce un complet et puis je touche la piste en hélas m'étant enfoncer , ca arrive , mais rien de grave (quand on voit que certain touche avec la queue lool )<br /><br />je roule au parking et je sors de l'avion plutôt content ! avec un super du pousse du copi du Citation . Very Happy<br /><br />mon FI est content et ma maman rassuré ! :p<br /><br />Bref super expérience pas près d'oublier !!!!<br />Aucune drogue ne peut faire mieux que cette sensation de vol !!!<br /><br />Tout cela méritait bien un Macdo !! :PAlex.Lhttp://www.blogger.com/profile/08599746086157049530noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-578328742123492482.post-11627696901246077452009-12-08T04:58:00.000-08:002009-12-08T05:30:45.013-08:0010eme volC<br /><br /><br />10<span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_0">ème</span> vol d'instruction au compteur et 7h40 d'heures de vol en double commande !<br />Tout va bien , j'avance (apparemment ) rapidement et je commence à bien réussir mes arrondis et atterrissages !<br />Samedi dernier j'ai donc perfectionner au max mes tours de pistes car la météo ne nous a pas permis d'aller bien loin , hélas ...<br />de retour de mon vol , <span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_1"><span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_0">debriefing</span></span> dans l'avion avec mon FI qui me dit que c'est bon qu'il faisait pas <span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_2">très</span> beau et que la semaine prochaine faudra réfléchir au lâché .... <span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_3"><span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_1">OULAHH</span></span> !<br /><br />On descend de l'avion (c'est dur mais faut bien un moment :( ) et je rejoins <span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_4"><span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_2">l'aéroclub</span></span> pour attaché quelques posters pour le <span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_5"><span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_3">telethon</span></span> .<br /><br />Mon frère arrive avec sa copine et mon instructeur leur propose un petit vol sur C172 avec le petit frère en tant que pilote !!!<br /><br /><br />Mon frère et <span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_6"><span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_4">Pauline</span></span> (avec leurs oreilles de <span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_5">Mickey</span> :D )<br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_IcHoDY3mU_Y/Sx5QesskQMI/AAAAAAAAAD0/Gm_gLiHwz_0/s1600-h/100_0038.JPG"><img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_IcHoDY3mU_Y/Sx5QesskQMI/AAAAAAAAAD0/Gm_gLiHwz_0/s320/100_0038.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5412852290470297794" border="0" /></a><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />Le petit frère qui demande l'autorisation de décoller à <span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_6">MR</span> tour de contrôle<br />dans le C172<br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_IcHoDY3mU_Y/Sx5Q23BFHiI/AAAAAAAAAD8/GjAH9JDo3dg/s1600-h/100_0048.JPG"><img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_IcHoDY3mU_Y/Sx5Q23BFHiI/AAAAAAAAAD8/GjAH9JDo3dg/s320/100_0048.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5412852705557552674" border="0" /></a><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_IcHoDY3mU_Y/Sx5RfI5dLUI/AAAAAAAAAEE/Tu7G7Kfunpk/s1600-h/100_0050.JPG"><img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 240px; height: 320px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_IcHoDY3mU_Y/Sx5RfI5dLUI/AAAAAAAAAEE/Tu7G7Kfunpk/s320/100_0050.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5412853397552180546" border="0" /></a><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />Puis après avoir fait un tour de ville , on entends un <span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_7">IFR</span> en approche sur le Mans (<span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_8">Cessna</span> Citation) Il parle Anglais et <span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_9">grâce</span> a mes nombreuses heures de contrôle en virtuel (85h ) j'arrive bien à comprendre ce qu'il dit<br />Nous nous rapprochons de <span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_10">l'aérodrome</span> et nous sommes face à la piste le contrôleur nous propose donc une longue final , or le <span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_11">cesnna</span> devait <span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_12">être</span> à 10nm <span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_13">derrière</span> nous ... On <span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_14">atterri</span> <span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_15">trankilo</span> et le <span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_16">contrôleur</span> nous dit " <span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_17">F-GBJX</span> <span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_18">expédiez</span> le roulage " je regarde <span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_19">derrière</span> moi , ah ouais le Jet et en train <span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_20">d'atterrir</span> ... plein gaz et hop piste <span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_21">dégagé</span>e ;)<br /><br />Plus de rigolade que de peur :D<br /><br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_IcHoDY3mU_Y/Sx5UhBvunhI/AAAAAAAAAEM/SlcBli7uP7A/s1600-h/100_0077.JPG"><img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_IcHoDY3mU_Y/Sx5UhBvunhI/AAAAAAAAAEM/SlcBli7uP7A/s320/100_0077.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5412856728526954002" border="0" /></a><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />Donc Samedi prochain , si il fait beau je serai ALONE IN THE COCKPIT :-) !!<br /><br /><br />à bientôt !Alex.Lhttp://www.blogger.com/profile/08599746086157049530noreply@blogger.com4tag:blogger.com,1999:blog-578328742123492482.post-34702188136993786302009-11-29T06:54:00.000-08:002009-11-29T07:16:06.192-08:00ça avance ça avance ...Même si j'ai du retard dans mon blog , je continue toujours de voler , j'en suis à mon 9eme vol avec 6h33 au carnet de vol :) <div><br /></div><div>Je vol à peu près tous les</div><div> Samedi , j'ai fais Les assiettes , compensation moteur assiette , tours de pistes avec décollages et atterrissages (17 à ce jour ) , vent de travers , vol par fort vent , virage serré et hier j'ai commencé la prise en Compte du cap magnétique et gyrocompas (différence ça tourne pas dans le</div><div> même sens :D)</div><div><br /></div><div>Depuis mon dernier post , mon frere est venue faire son baptême en avion léger avec comme pilote son petit frere ;p .</div><div>C'etait sur Cessna 172 ce qui m'a permis de piloter un autre avion et de pouvoir analyser les différences entre appareils .</div><div>Pour un premier baptême ça a secoué puisque il y avait un peu plus de 30-35 nd de vent et enormement de turbulences . Il s'est cogné au plafond plusieurs fois , mais il etait content :) .</div><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><div>Nicolas , mon frere qui fait le malin au sol ... </div><img src="http://3.bp.blogspot.com/_IcHoDY3mU_Y/SxKPTjjk1-I/AAAAAAAAADc/i0eLffXKfzI/s320/nico1.jpg" style="text-align: center;float: left; margin-top: 0px; margin-right: 10px; margin-bottom: 10px; margin-left: 0px; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px; " border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5409543668550129634" /><div style="text-align: center;"><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><div>qui fait un peu moins le malin en l'air ! :DD </div><div><br /></div><div><img src="http://3.bp.blogspot.com/_IcHoDY3mU_Y/SxKPkp2A5BI/AAAAAAAAADk/tv9h2uRT3LA/s320/nico.jpg" style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5409543962295854098" /></div><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><div>Puis retour au terrain et avant de partir il decide d'embrasser un petit jet sur le nez ;=)</div><img src="http://4.bp.blogspot.com/_IcHoDY3mU_Y/SxKP4sjl2II/AAAAAAAAADs/-JOA-8BFn60/s320/nico2.jpg" style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5409544306621274242" /><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><div>Il me reste encore du chemin , un peu de pratique , beaucoup de théorique mais...</div><div>Ca avance ça avance...</div>Alex.Lhttp://www.blogger.com/profile/08599746086157049530noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-578328742123492482.post-32697104467876583122009-10-18T11:31:00.000-07:002009-10-18T12:54:13.927-07:00Deuxieme vol ...Samedi (17/10/09)<br /><span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_0">Deuxième</span> vol !!<br />Je vais donc à 15h30 avec mon <span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_1">frère</span> à <span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_2">l'aérodrome</span> du Mans pour mon <span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_3">deuxième</span> vol :)<br />Sur la 4 voix de loin je vois déjà un avion qui me <span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_4">parait</span> bien gros<br />En arrivant sur place je passe le portail codé , me retrouve sur le <span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_5"><span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_0">tarma</span></span><span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_5">c</span> devant une bête assez imposante !!<br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_IcHoDY3mU_Y/SttgmfGLqCI/AAAAAAAAADU/Xm98-wb0yPE/s1600-h/100_0895.JPG"><img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_IcHoDY3mU_Y/SttgmfGLqCI/AAAAAAAAADU/Xm98-wb0yPE/s320/100_0895.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5394011193005025314" border="0" /></a><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_IcHoDY3mU_Y/SttgC0S_xpI/AAAAAAAAADM/UwFpba116N8/s1600-h/100_0890.JPG"><img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_IcHoDY3mU_Y/SttgC0S_xpI/AAAAAAAAADM/UwFpba116N8/s320/100_0890.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5394010580220626578" border="0" /></a><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_1">Apparemment</span> il <span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_2">était</span> là pour un match de foot au Mans (<span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_3">ps:</span> <span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_4">quelqu'un</span> <span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_5">connaît</span> il son nom ? )<br /><br />Mon instructeur arrive donc en Cessna 152 , se gare derrière le gros et s'occupe de moi tres rapidement , On revoit la prés-vol on monte dans l'avion communications encore faite par le FI .<br />Aujourd'hui c'est la 02 en service on roule donc Bravo ! Hop je prends le pallonier , c'est déjà beaucoup mieux que la derniere foi j'arrive même à eviter le gros :D !!!<br /><br />On stop au Point d'arret (normal...) essais moteurs . On stabilise à 1000tours moteur /minutes<br />on s'aligne , plein gaz et me dit " c'est à toi maintenant" je prend donc le manche sans vraiment me poser de question et il me demande " je compte à 3 et du décolle " 3-2-1 Et c'est parti !<br />la piste est effacée on rentre les volets .<br /><br />Direction le secteur Ouest pour faire des vols stabilisés (assietes ,inclinaisons...)<br />Il me demande donc de tracer sur le pare brise une sorte d'assiete ( un trait , un point , un trait)<br />-----> _____._____<br /><br />Et me demande donc de faire des virages serrés tout en gardant là meme altitude !<br />Puis me demande de coriger l'effet inverse dans les virages !....<br /><br />Puis retour sur le Mans apres quelques virages et 360 sympa :) !<br />Je fais donc une vertical terrain m'integre en vent arriere piste 02 face au soleil sans lunettes (boulet) puis apres du court vol au instrument je m'integre en étape de base derriere un Jodel puis la final , un peu trop haut dans le plan d'approche , je stabilise , je laisse descendre et je m'approche rapidement de la piste , puis sans m'en rendre vraiment compte j'ai posé l'avion :D ...<br />On ralenti et mon instructeur me demande de prendre le prochain taxiway , je commence à tourner , ah nan c'est pas un taxiway ça ,bon .... je continu mon chemin et tourne pour de bon , je me gare ,<br /><br /><br />J'arrete l'avion et je retourne (hélas)dans le monde reel ......<br /><br />Prochain vol prevu 27 octobre 09Alex.Lhttp://www.blogger.com/profile/08599746086157049530noreply@blogger.com3tag:blogger.com,1999:blog-578328742123492482.post-53179901425856298362009-10-17T12:50:00.000-07:002009-10-17T13:33:45.870-07:00Mon premier Vols !Enfin !!! Depuis Samedi dernier (10/09/09) Je pilote !!!!<br />Samedi dernier j'arrive donc à l'aérodrome , il est 10h00 et je vol à 10h30 !...<br />Je rentre fièrement avec ma petite sacoche du manuel PPL dans l'aérodrome je passe le détecteur de métaux ça Biiiiiiiiiiipe mais de toute façon tout le monde s'en fiche de se détecteur .... Hop hop hop je rentre dans le club house du club je m'installe et je sors mon carnet de vol et mon livre du PPL puis j'en profite pour aller prendre le fond de café dans la ...Cafetiere , je bois , froid ; on laisse tomber le café !<br /><br />Au bout d'un petit moment apres avoir feuilleté tout ça , je decide de sortir sur le tarmac , je voyais mon futur avion d'instruction les cessna 152 faire ses TdP (tours de Piste ) , Il me parraissait vraiment petit ! Puis au bout d'une bonne dixaine de minutes il se posa se " parka"devant moi mais même de prés il est vraiment petit :D !<br /><br />Mon instructeur descend de l'avion viens me voire et me dit<br />-Premier Vol alors !<br />Je lui repond que oui (même si j'ai des antecedents chez <span style="font-style: italic;">Jeunes Ailes</span> ;)<br />Pendant qu'il fait son debriefing je regarde de prés la bête, f'in le moustique :p (voir photo)<br /><br /><br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_IcHoDY3mU_Y/StojpFQ9yPI/AAAAAAAAADE/tcpG4HsWQMI/s1600-h/100_0900.JPG"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_IcHoDY3mU_Y/StojpFQ9yPI/AAAAAAAAADE/tcpG4HsWQMI/s320/100_0900.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5393662692424534258" border="0" /></a><br /><br /><br />au bout d'un court moment mon Instructeur revient , me presente l'avion son petit nom "F-GBJX" ! Il me montre comment faire une visite prévol , me demande de tester les gouvernes , tester les volets et les lumieres ! Ca c'est fait .<br /><br />On rentre dans l'avion , il parrait petit de dehors , aussi de l'interieure mais on est quand meme tres bien installé à 2 .<br /> Il me demande de lire les procedures de mise en route sur une feuille dans une fiche plastique froissé , et moi un peu emeu quand je lui lit ça donne du : Altimetres --> rentrés ... à <span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_0">méditer</span><br />Fin de <span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_1">procédure</span> de mise en route . Je tourne la clé surStart et là; l'avion se met à rugir !<br /><br />Les communications sont faites avec la tour par mon instructeur qui nous annonce la piste 20 en service et de rouler jusqu'au point <span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_2">d'arrêt</span> !<br /><br />Mon instructeur me laisse les commandes au pieds ... MALHEURS <span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_3">HORREUR</span> :O<br /><span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_4">Çà</span> ne veut pas tourner , d'un seul coup ça tourne ... <span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_5">OULAH</span> !<br />Mais au bout de quelque temps je m'y fait ...<br />Arrivé au point <span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_6">d'arrêt</span> mon FI s'annonce <span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_7">prés</span> à décoller , on s'aligne , et on décolle ...<br /><br />Tout de suite <span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_8">après</span> il me redonne les commandes , je les prends et me demande de suivre l'autoroute , Tout ce passe bien .<br /><br />On fait donc un local avec quelques virages des montées et <span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_9">bien sûr</span> des descentes ...<br />On frôle les nuages (cumulus pour les connaisseurs ;) et au bout de 30minutes on retourne<span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_10"></span> vers l'aérodrome , Piste en Vue , je fais une vertical sur le terrains à 1200 pieds <span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_11">j'entame</span> ma vent <span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_12">arrière</span> (<span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_13">parallèle</span> à la piste) puis tourne en base et il reprend les commandes pour la final et <span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_14">l'atterrissage</span> .<br /><br /><span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_15">Debriefing</span> : Il me dit que je me suis bien débrouillé , qu'il <span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_16">fallait</span> juste que je garde mieux mon altitude de <span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_17">croisière</span> (j'ai tendance à monter de 300<span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_18">ft</span> et de redescendre d'un coup de 100<span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_19">ft</span> )<br /><br />Puis le moment important , je note mon premier vol sur mon carnet de vol !<br /><br />voili Voilou :)Alex.Lhttp://www.blogger.com/profile/08599746086157049530noreply@blogger.com6tag:blogger.com,1999:blog-578328742123492482.post-30729702924844456852009-09-30T06:42:00.001-07:002009-09-30T06:44:45.700-07:00Ca y est !Ca y est ... ! Après une longues absence , je viens d'appeler mon Aero-Club qui viennent de me prévenir que j'etais beneficaire des bourses du BIA et du conseil géneral !<br /><br />Plus qu'à m'inscrire Samedi à l'association Ailes Du Maine et Mercredi je suis dans un Cockpit !<br /><br />Amicalement votre !<br />:)Alex.Lhttp://www.blogger.com/profile/08599746086157049530noreply@blogger.com4tag:blogger.com,1999:blog-578328742123492482.post-49961578212235253332009-07-17T03:06:00.000-07:002009-07-17T03:24:20.091-07:00Retour de CorseCela fait bientôt 2 semaines que je suis rentré de Corse<br />Tout c'est très bien passé ! Le Voyage pour l'allé à été très calme contrairement<br />à ce qui été annoncé<br />Le vendredi un arrêt à Avignon pour la nuit puis le Samedi départ pour Propriano<br />sous une très beau ciel bleu et un soleil bien prèsent :)<br />Arrivée à Propriano tout de suite accueilli par les Jeunes Ailes déjà sur place puis un départ immédiat vers Bonifaccio et pour d'autre Porto Vechio ...<br /><div style="text-align: left;"><div style="text-align: left;">Le Soir un petit vol de patrouille au dessus de la corse rien de plus jolie avec un couché de soleil magnifique :<br />*<br /></div><br /><br /><br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_IcHoDY3mU_Y/SmBOfhnPlZI/AAAAAAAAAC8/0arbKPYkn8o/s1600-h/100_0803.JPG"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 214px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_IcHoDY3mU_Y/SmBOfhnPlZI/AAAAAAAAAC8/0arbKPYkn8o/s320/100_0803.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5359369860076770706" border="0" /></a><br />Puis le Lendemain départ des Jeunes Ailes très tôt pour cause météo mais nous , nous sommes restés un peu plus longtemps sur place<br />Visite de l'intérieur de la Corse dans les montagnes et le soir baignade puis petit resto sympa !<br /><br />Le Lundi départ à 9h30 pour une escale à Lyon et un retour au Mans sous la pluie Sarthoise :( !<br /><br />moral : rien ne sert de partir loin ; Il faut aller en Corse !<br /><br />Petite vidéo du WE par Olivier M (Lj35)<br /><br /><object width="445" height="364"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/1XsWt5qw0RQ&hl=fr&fs=1&color1=0x006699&color2=0x54abd6&border=1"><param name="allowFullScreen" value="true"><param name="allowscriptaccess" value="always"><embed src="http://www.youtube.com/v/1XsWt5qw0RQ&hl=fr&fs=1&color1=0x006699&color2=0x54abd6&border=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="445" height="364"></embed></object><br /><br /><br /><br /></div>Alex.Lhttp://www.blogger.com/profile/08599746086157049530noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-578328742123492482.post-46200610465177560402009-07-02T11:13:00.000-07:002009-07-02T11:41:28.721-07:00Le départ est lancé !!<a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_IcHoDY3mU_Y/Skz_Sk_bxOI/AAAAAAAAAC0/jb1SLxUC3fM/s1600-h/affich11.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 249px; height: 320px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_IcHoDY3mU_Y/Skz_Sk_bxOI/AAAAAAAAAC0/jb1SLxUC3fM/s320/affich11.jpg" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5353934751669142754" /></a><br /><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div>Demain...<span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_0">Ça</span> sera ma <span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_1">Nav</span> la plus longue ...<div><br /></div><div>Jeunes Ailes , l'association de Jeunes pilotes ou passionnés</div><div> organise un Voyage en Corse de 2 jours !</div><div><br /></div><div>Au programme : </div><div>-Départ de Rouen dans la soirée du Vendredi avec un ami pilote </div><div>-Arrivée la nuit à Avignon dans la nuit par obligation ... Propriano n'est pas un aérodrome </div><div>qualifié VFR (Visual FLight rules) pour la Nuit donc nous devons nous arreter avant. </div><div>-le lendemain départ d'Avignon tôt le Matin pour rejoindre nos copains pilotes !! =]</div><div><span class="Apple-style-span" style="font-size:medium;">l'après midi du Samedi : principalement du tourisme avec la visite de Bonifacio et </span><span class="Apple-style-span" style=" line-height: 18px; "><span class="Apple-style-span" style="font-size:medium;">Porto-Vecchio!</span></span></div><div><span class="Apple-style-span" style="font-family:Verdana;"><span class="Apple-style-span" style=" line-height: 18px;"><span class="Apple-style-span" style="font-size:small;">- Le soir nous aurons le droit à une petite pizza dans le camping prés de l'aerodrome là ou bien sûr nos tentes serons installées ! </span></span></span></div><div><span class="Apple-style-span" style="font-family:Verdana;"><span class="Apple-style-span" style=" line-height: 18px;"><span class="Apple-style-span" style="font-size:small;"><br /></span></span></span></div><div><span class="Apple-style-span" style="font-family:Verdana;"><span class="Apple-style-span" style=" line-height: 18px;"><span class="Apple-style-span" style="font-size:small;">- Le Dimanche certains Amis JA(Jeunes Ailes) repartiront vers leurs domiciles ...</span></span></span></div><div><span class="Apple-style-span" style="font-family:Verdana;"><span class="Apple-style-span" style=" line-height: 18px;"><span class="Apple-style-span" style="font-size:small;">pour notre cas on resteras jusqu'à Lundi là-bas </span></span></span></div><div><br /></div><div><br /></div><div>Pour ce qui est du Voyage à l'aller , c'est pas la joie ... </div><div>IL FAIT BEAU AU MANS , IL FAIT BEAU A ROUEN , IL FAIT BEAU EN CORSE mais par contre nous allons surement être confrontés à une barriere de Cumulonimbus (nuages d'orages) </div><div>qui coupent la france en deux parties ... </div><div>Puis j'ai aussi un vieux rhume qui me collent au c** alors dans l'avion avec les differences de pressions , mes oreilles vont me faire très mal :( !</div><div>Bref faut esperer que tout se passe bien ... Que dije ; Tout se passera bien ;) !</div><div><br /></div><div>pour info , aller sur le blog d'un ami pour suivre son parcoure à lui de cette aventure sur :</div><div>http://lj35.blogspot.com</div><div><div><br /></div><div>des photos et articles arriverons surement dans les prochains jours ! </div><div><br /></div><div>à bientôt cher lecteurs ! </div><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><div><br /><div><br /><div><br /></div></div></div></div>Alex.Lhttp://www.blogger.com/profile/08599746086157049530noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-578328742123492482.post-74593111043129899782009-06-06T04:48:00.000-07:002009-06-06T04:56:59.646-07:00Resultats BIAAujourd'hui , est le" <span id="SPELLING_ERROR_0" class="blsp-spelling-error">D-DAY</span>" pour moi aussi !<br />C'est ce matin que j'ai reçu mes <span id="SPELLING_ERROR_1" class="blsp-spelling-corrected">résultats</span> du <span id="SPELLING_ERROR_2" class="blsp-spelling-error">BIA</span><br />Je suis heureusement admis avec mention <span id="SPELLING_ERROR_3" class="blsp-spelling-corrected">Très</span> Bien pour un score de 84/100 ...<br /><br />Descriptif du relevé :<br /><br />-Aérodynamique et mécanique de vol 15/20<br />-Connaissance des aéronefs 16/20<br />-<span id="SPELLING_ERROR_4" class="blsp-spelling-corrected">Météorologie</span> 16/20<br />-Navigation, Sécurité des vols 15/20<br />-Histoire de l'aéronautique et de l'espace 16/20<br />-<span id="SPELLING_ERROR_5" class="blsp-spelling-corrected">Épreuve</span> facultative (<span id="SPELLING_ERROR_6" class="blsp-spelling-error">ULM</span>) 16/20<br /><br />___________________________________________<br />-Total 84. 00/100.00<br /><br /><br />Je suis vraiment heureux ,car je vais pouvoir commencer ma formation de pilote avec des bourses et des avantages <span id="SPELLING_ERROR_7" class="blsp-spelling-corrected">n'étant</span> pas <span id="SPELLING_ERROR_8" class="blsp-spelling-corrected">négligeable</span> !<br /><br /><span id="SPELLING_ERROR_9" class="blsp-spelling-error">Alexis</span> Breveté... <span id="SPELLING_ERROR_10" class="blsp-spelling-error">BIA</span> ;) !Alex.Lhttp://www.blogger.com/profile/08599746086157049530noreply@blogger.com4tag:blogger.com,1999:blog-578328742123492482.post-73818777094517442842009-06-03T03:33:00.001-07:002009-06-03T03:41:44.984-07:00Ma vie dans l'aeronautique.<div><br /><br /><div>Depuis à peu prés 3 ans je fais de la Simulation aérienne sous le logiciel <span id="SPELLING_ERROR_0" class="blsp-spelling-error">FSX</span><br />C'est le jour ou j'ai pris l'avion pour la première fois que j'ai senti un réel plaisir au vol !<br />j'ai donc décidé de continuer ma passion mais dans le réel ...<br />C'est pour cela que j'ai commencé le <span id="SPELLING_ERROR_1" class="blsp-spelling-error">BIA</span> (voir article "présentation") en partenariat avec mon collège pour pouvoir avoir les premières notions sur ce Monde !<br />Je suis allé dans plusieurs <span id="SPELLING_ERROR_2" class="blsp-spelling-error">Aero-club</span> pour pouvoir me renseigner sur le "<span id="SPELLING_ERROR_3" class="blsp-spelling-error">BB</span> " et les instructeurs m'ont toujours offert la possibilité de pouvoir piloter pour voir mes compétences de base et regarder si j'étais alaise en avion ! La première que ça mets arrivé , ce fut le premier avril 2009 , NON ce n'est pas une blague :) , je suis arrivé à <span id="SPELLING_ERROR_4" class="blsp-spelling-error">l'aero-club</span> , j'ai fait un petit cour théorique sur les notions <span id="SPELLING_ERROR_5" class="blsp-spelling-error">d'aerodynamisme</span> et de sécurité , puis il m'a regardé agir au Simulateur et m'a laissé piloter presque en autonomie tout le vol que l'on à fait !<br />Photos dans le simulateur !<br /><a href="http://3.bp.blogspot.com/_IcHoDY3mU_Y/SiZP9cTdKjI/AAAAAAAAABk/N1ynA5Xe3aQ/s1600-h/avril.jpg"></a><a href="http://4.bp.blogspot.com/_IcHoDY3mU_Y/SiZRgyjc2dI/AAAAAAAAABs/aJIkk-vLl2k/s1600-h/avril.jpg"><img style="MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 320px; FLOAT: left; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5343047631689800146" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_IcHoDY3mU_Y/SiZRgyjc2dI/AAAAAAAAABs/aJIkk-vLl2k/s320/avril.jpg" /></a><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /></div><br /><div></div><br /><div>photos dans l'avion à la place du <span id="SPELLING_ERROR_6" class="blsp-spelling-error">CdB</span> pour partir faire le vol </div><br /><div><a href="http://4.bp.blogspot.com/_IcHoDY3mU_Y/SiZRm7FYE5I/AAAAAAAAAB0/SKBiaLFSbOk/s1600-h/avril+2.jpg"><img style="MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 320px; FLOAT: left; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5343047737058792338" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_IcHoDY3mU_Y/SiZRm7FYE5I/AAAAAAAAAB0/SKBiaLFSbOk/s320/avril+2.jpg" /></a></div><div> </div><div> </div><div> </div><div> </div><div> </div><div> </div><div> </div><div> </div><div> </div><div> </div><div> </div><div> </div><div> </div><div> </div><div> </div><div>Depuis peu , je fais parti d'une <span id="SPELLING_ERROR_7" class="blsp-spelling-corrected">association</span> de loi 1901 à but non lucratif pour les <span id="SPELLING_ERROR_8" class="blsp-spelling-error">passionné</span> <span id="SPELLING_ERROR_9" class="blsp-spelling-corrected">d'aéronautique</span> de tout genre !</div><div>j'ai eu la chance de pouvoir partir avec eux en avion au <span id="SPELLING_ERROR_10" class="blsp-spelling-error">Bourget</span> pour la journée nationale de <span id="SPELLING_ERROR_11" class="blsp-spelling-error">l'Anoraa</span> (<span id="SPELLING_ERROR_12" class="blsp-spelling-corrected">association</span> nationale des officiers <span id="SPELLING_ERROR_13" class="blsp-spelling-corrected">réservistes</span> de l'armée de l'air) </div><div>et <span id="SPELLING_ERROR_14" class="blsp-spelling-corrected">j'espère</span> partir en Corse avec eux en Juillet !</div><div> </div><div>site jeunes ailes : <a href="http://www.jeunes-ailes.asso.fr/">http://www.jeunes-ailes.asso.fr/</a></div><div> </div><div> </div><div> </div><div> </div></div>Alex.Lhttp://www.blogger.com/profile/08599746086157049530noreply@blogger.com3tag:blogger.com,1999:blog-578328742123492482.post-5341579299393173702009-05-31T02:46:00.000-07:002009-05-31T03:10:13.691-07:00PrésentationBienvenue sur le Blog d'un Jeune ado de 14 ans , qui c'est découvert une pation ; L'aeronautique !<div>Cela fait maintenant 2 ans que ma passion à prit vraiment forme tout simplement grace à mon premier voyage en avion en Tunisie où j'ai ressenti un plaisir fou et inexplicable ! </div><div><br /></div><div>En Septembre 2008 je m'inscrit au BIA (brevet d'initiation à l'aeronautique) pour pouvoir appronfondir ce rêve et comprendre un peu mieux ce milieu ! </div><div><br /></div><div>J'apprend aussi par mes cours que si je réussi à avoir l'examen du BIA je pourrais beneficier de bourses pour piloter dès 15 ans !!! (15 ans le 23 juin 2009)</div><div>Plus précisement ,c'est ce qu'on appele : le BB (brevet de base) qui permet de voler dans un rayon de 30 kilometres autour de l' aerodrome et sans passager . </div><div><br /></div><div>aujourd'hui mon principal objectif est donc celui-ci ! </div><div>Commencer ma formation du BB pour pouvoir déployer mes ailes et réaliser un rêve d'enfant ! </div><div><br /></div><div>A 17 ans il y a le PPL (Brevet pilote privé ) qui permet de voler dans tout le territoire Français , avec ou sans passager et la possibilitée ensuite de passer des qualifications comme :</div><div>-Le vol de Nuit</div><div>-Remorquage de planeurs</div><div>-vols en montagnes </div><div>-international (permet de voler dans les territoires etranger à la France , avec bien sûr une bonne maitrise de la langue Anglaise !)</div><div>-et même continuer peut être vers la voltige ! </div><div><br /></div><div>J'espere donc , passer mon BB à 15 ans puis continuer vers le PPL pour la suite à 17 ans !</div><div>Si tout ce passe bien , en Septembre 2009 je commencerai ma formation </div><div><br /></div><div>affaire à suivre ;) !</div><div><br /></div><div>Alexis .L </div><div><br /></div><div> </div><div><br /></div><div><br /></div>Alex.Lhttp://www.blogger.com/profile/08599746086157049530noreply@blogger.com3