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Comment est réalisé l'argus pièces auto

L’ARGUS DE LA PIECE AUTOMOBILE D’OCCASION où de REEMPLOI

La cote professionnelle de l'argus de la pièce d'occasion où de réemploi a pour objectif de fixer les cours moyens de vente retenus par les professionnels de la démolition automobile. Un ensemble d'éléments permet d'établir ce cours moyen de vente.

Cliquez sur un chapitre pour en savoir plus...
Provenance des pièces auto d'occasion
Les pièces d’occasion proviennent de véhicules accidentés non réparables, ces pièces ont été prélevées par des hommes de l’art, exerçant leur profession dans des entreprises autorisées par les pouvoirs publics pour procéder au traitement des véhicules hors d’usage. Ces entreprises respectent la législation en vigueur de leur profession, ainsi que celle du droit des sociétés.
L'état standard de la pièce
Les cours moyens argus de la Pièce d’occasion s’appliquent à des pièces en état standard conformes à la législation en vigueur, répondant à la définition suivante :

Bon état de marche, de sécurité, de conservation et de présentation, exempte de toute anomalie rendant obsolète l’usage de la pièce. Ces pièces ne font pas l’objet d’une remise en l’état à l’origine, mais font simplement appel à un démontage, des contrôles, et une présentation lui permettant un bon fonctionnement dans le cadre de sa destination première.
L'offre et la demande de pièce automobile d'occasion
Les cours moyens Argus de la pièce d'occasion tiennent compte de l'état de l'offre et de la demande sur le territoire National.
Rotations
La cotation de la pièce dépend de 3 grandes catégories de pièces en fonction de leur disponibilité sur le marché national.
Catégorie A : Les pièces très demandées
Les pièces de la catégorie A sont rarement disponibles pour le consommateur parce que la demande est largement supérieure à l'offre.
Pourquoi ? Parce que :
  • Les pannes sont fréquentes sur ces pièces,
  • Les accidents endommagent systématiquement ces pièces,
  • Les automobilistes consomment très souvent ces pièces.
ARGUS-PIECES-AUTO. COM ajuste sa côte autour de 50 à 60% du prix de neuf constructeur, la chance doit être avec vous le jour ou vous recherchez ce type de produit auprès des Membres de L'ARGUS-PIECES-AUTO. COM. Le démolisseur peut être ferme dans la négociation du prix de vente, il a souvent 10 clients le même jour pour cette pièce.
Catégorie B : Les pièces très courantes
Les pièces de la catégorie B sont toujours disponibles pour le consommateur parce que la demande est souvent inférieure à l'offre.
Pourquoi ? Parce que :
  • Les pannes sont moins fréquentes sur ces pièces,
  • Les accidents n'endommagent presque jamais ces pièces.
ARGUS-PIECES-AUTO. COM ajuste sa côte autour de 20 à 30% du prix de neuf constructeur, Vous devez normalement toujours trouver ce produit auprès des membres de L'ARGUS-PIECES-AUTO. COM.
Catégorie C : Les pièces rares
Les pièces de la catégorie C sont introuvables pour le consommateur, mais pourtant elles existent de façon certaine chez un démolisseur.
Pourquoi ? Parce que :
  • Les véhicules concernés sont de diffusion limitée, ancienne, où récente,
  • Les pannes sont moins fréquentes sur ces pièces,
  • La pièce n'est jamais à proximité du consommateur.
ARGUS-PIECES-AUTO. COM ajuste sa côte autour de 35 à 40% du prix de neuf constructeur, Il vous est souvent difficile de trouver ce produit dès votre première recherche. Trouver cette pièce demande beaucoup de patience et de recherche auprès des membres de L'ARGUS-PIECES-AUTO. COM.
L'acheteur et le démolisseur sont très souvent très heureux de se rencontrer. l'affaire est souvent très bonne pour les 2 parties autour de la Cotation de L'ARGUS-PIECES-AUTO. COM.
Services, pésentation et garantie de la pièce
Les cours moyens Argus de la pièce d’occasion sont établis sur les bases minimums suivantes :
  • Le démontage et les contrôles sont réalisés par le professionnel
  • Les pièces sont nettoyées et identifiées
  • Les pièces font l’objet d’une facturation détaillée permettant au consommateur de justifier son achat.
  • Les pièces font l’objet minimum d’une garantie de 6 mois correspondant au prix de vente de la pièce par un échange du produit ou à un remboursement
Méthodes et fréquences de rotations
Le cours moyen de la pièce d’occasion est établi à partir du prix neuf constructeur, la cote est ensuite indexée par rapport à l’année de début et l’année de fin de vie du véhicule, la rareté de la pièce d’occasion sur le marché est prise en compte pour sa cotation.
Les informations sont collectées auprès d’un panel de démolisseur répartis sur l’ensemble du territoire.
Ces professionnels informent de façon permanente ARGUS-PIECES-AUTO. COM des fluctuations de la demande et des disponibilités.
ARGUS-PIECES-AUTO. COM gère lui la cohérence par rapport au produit neuf.
Pratiques du secteur
L’expérience montre que, en fait de pièce d’occasion où de réemploi et malgré l’infinie diversité des cas particuliers, les quelques principes de la cotation Argus de la pièce automobile d’occasion sont de pratique courante.
Cet argus de la pièce d’occasion doit être considéré comme un élément d’information et d’appréciation, il facilite entre professionnels et clients la conclusion d’un accord de transaction amiable, aboutissement de toute négociation de gré à gré.
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