Préparation des camions chez Hassan Dorf.

      Après le Marocan Dream on a donc filé vers Essaouira..On apprendra une fois là-bas que cette ville est jumelée avec La Rochelle! C'est une très belle ville, un peu Saint Malo mais avec toutes les maisons en blanc et les bateaux bleus.Il y a beaucoup de touristes ici aussi, comme à Marakech, mais ce n'est vraiment pas la même athmosphère! Ici les gens se promènent, prennent le temps, c'est calme. La médina est très belle, on arrive à trouver les quelques affaires qui nous manquaient à un prix correct, babouches, pantalons légers, etc.

      Le port est petit mais très vivant, empli de barques bleues, même les chalutiers des pêcheurs sont bleus. C'est chouette, on flâne en observant les pêcheurs qui rentrent de mer, puis le marché aux poissons directement à la sortie du port, et tous ces goelands qui guettent le moindre morceau qui traine.

      On passe donc trois jours très appaisants, à se balader, prendre plein de photos, découvrir la ville de nuit aussi, petite virée sur les remparts, à écouter et regarder les énormes vagues se fracasser contre les fortifications. Génial!

                                               Un dromadaire qui grignotte un arbre juste à côté des camions...!

      On repart finalement d'Essaouira pour rejoindre des amis plus bas sur la côte, à Sidi Kaouki. On les retrouve au bout d'une piste, sur une falaise qui surplombe la mer, un coin paradisiaque! Une grande plage de sable fin file de la falaise pour longer la mer à perte de vue. Superbe!

       On y reste malheureusement seulement 24 heures, la police vient nous déloger à la tombée de la nuit le lendemain, pas très malin au passage de nous faire ranger le campement et reprendre la piste de nuit, mais ils refusent de négocier quoi que ce soit, et nous envoyent nous garer devant le commissariat à 4kms de là, puisqu'on refuse de payer le camping juste pour y dormir une nuit.

      Bref, on passe malgré tout une bonne soirée, on fait la rencontre de quelques français (encore!) et d'une petite chienne qui s'est installée dans le camion, et qu'on a peur de ne pas pouvoir chasser le lendemain au moment du départ tellement elle est mignone. Coup de chance, le lendemain elle a disparu!

      Première crevaison d'un camion, le J9 a du sortir un peu de la route à un moment donné pour croiser un autre véhicule, et ça ne lui a vraiment pas réussi!!

      Il est tant pour nous de descendre vers Agadir pour aller chez Hassan. On l'a prévenu depuis un mois et demi de notre arrivée vers le 10 janvier, c'est le moment! On passe une soirée à Taghazout, puis on file à Aourir où se trouve le garage d'Hassan Dorf, à 10kms d'Agadir. Ca fait un moment qu'on a entendu parlé d'Hassan, du bon travail qu'il fait, on a croisé des gens qui avaient refait des camions chez lui, sa réputation le précède largement et on avait donc décidé dès le départ de passer par ici le temps qu'il faudra pour mettre un bon coup de propre aux camions avant d'entamer la traversée du sahara occidental et de la Mauritanie!

      C'est un endroit très accueillant, une grande cour avec deux cabanes pour se rassembler le soir, la douche froide au seau (la pompe à eau est cassée!), une cuisine, et plein de gens bien sympathiques. On retrouve pas mal de personnes croisées au Marocan Dream ou ailleurs sur la route, et deux copains de la Rochelle sont là aussi, Pascal et Virginie.

      Comme à la maison! Hassan est un type adorable, qui nous acceuille à bras ouverts. Les ouvriers sont tous bien sympas, de 14 à 45 ans peut être, ils parlent plus ou moins bien français selon depuis combien de temps ils bossent là. Ils apprennent sur le tas, avec tous les jeunes français qui viennent ici faire un coup de neuf à leur camion.Certains d'entre eux se débrouillent donc super bien! Et ils travaillent vraiment comme des chefs! 

      On fait remettre des lames au 508 pour le réhausser, vidange de boite et de pont, et quelques bidouilles qu'on fait nous même pendant que les ouvriers bossent à côté.

                           Julien fait ajouter des lames aussi, et remet un petit coup de vie à son intérieur.

      C'est sur le J9 que le travail aura été le plus impressionant, c'est un bon camion, mais qui était complètement bouffé par la rouille. Ils prévoient 10 jours à travailler dessus, et il sera surement terminé demain, après deux semaines! Antoine et Léa ont bossé comme des fous, avec Aziz, un carrossier qui leur a transformé ce vieux camion pourri en un J9 tout neuf et tout beau! Pour ceux qui ont déja vu ce camion, c'est vraiment surprenant!

Une fois la rouille retirée, une couche d'antirouille, puis le mastic est appliqué et poncé, et ça donne ça! Et là "il n'y a plus qu'à"  passer à la peinture! Attention les yeux.......... tatata!!

 Le camion de Dioné et Camille, deux amis qui sont là aussi, a eu droit à un gros coup de neuf aussi!

Pendant....  :

Après...!

      Pendant ces deux semaines, Flo et Nat sont partis chercher les visas Mauritaniens de tout le monde à Rabat, l'administration et la paperasse n'ont pas eu raison d'eux, et on a tous nos petits papiers sur nos passeports nous permettant de passer la frontière!

En plus ils ont rencontré plein de voyageurs là bas bien sur, qui descendent au Sénégal en bus. On a appris qu'il y a le Forum Social Mondial qui se déroule à Dakar du 6 au 11 février. On aimerait beaucoup y arriver à temps, encore une raison d'essayer de rentrer au Sénégal.

Mais plus les rencontres et les discussions sur le sujet se multiplient, plus on se rend compte que c'est peu probable qu'on y arrive. Deux travelers d'une bonne quarantaine d'années qui voyagent depuis 25 ans en camion dans le monde entier, nous ont encore dit que même si les douaniers nous laissaient passer à la frontière pour rentrer au Sénégal, on pouvait se faire arrêter au premier check point et se faire réquisitionner les véhicules... c'est dans leur droit apparement, ils te prennent ton camion! Donc l'espoir s'amenuise malgré tout pour notre arrivée au Sénégal... C'est désespérant!

Deux supers assos nous attendent là bas, et un gros rassemblement alternatif mondial, et non, on ne peut pas passer...! On attend encore, on va continuer de se renseigner sur le sujet, en espèrant trouver une solution, mais c'est de moins en moins probable. Il faut qu'on voit pour peut-être prendre un carnet de dédouanement, mais ça veut dire monter encore à Rabat. On va voir, déja on fini de s'occuper des camions, et ensuite on fera de notre mieux pour trouver la solution qui nous emmènera à Saint Louis du Sénégal!

Bonne continuation à tous, bonne route, et à bientot!