Ma passion pour l’automobile m’a poussé également à collectionner et surtout à restaurer des pompes à essence. C’est essentiellement les rechercher qui m’a intéressé, mener l’enquête, rencontrer les gens et les trouver finalement.
La première fut
une « Satam » à deux globes - CALTEX d'avant guerre trouvée derrière un vieux garage en province.
une « Satam » à deux globes - CALTEX d'avant guerre trouvée derrière un vieux garage en province. Après presque 8 ans voici le résultat. Même la lumière fonctionne.
Petit truc pour la démonter, au dos du compteur vous trouverez un trou dans lequel est fondu du plomb. Il cache la vis qui permet de tout démonter.
La deuxième est une petite pompe de marque Themis de 1954 - AZUR. Elle devrait bientôt recevoir les tôles peintes en rouge et blanc et les autocollants achetés à Honfleur chez un spécialiste. (Il a beaucoup d’autocollants disponibles pour toute restauration).
Voici le resultat même si le rouge est trop fonçé.
La troisième est une pompe Satam de 1955 démontée par -5° en plein hiver dans une vieille station essence. Deux jours de travail !!!! Quand on aime ………….
2 commentaires:
Bonjour,
féliçitation pour vos travaux de restaurations et pour votre blog.
Je réstaure moi meme une pompe a essence et j' aimerai connaitre l' adresse du spécialiste de Honfleur.
Continuez et encore bravo.
Cordialement,
joubertli@wanadoo.fr
Bonjour,
Très beau travail. Pour info, l'article fait référence au magasin de Trouville (et nom d'Honfleur). Il s'agit de "La Bonne Trouvaille". C'est avec un tel jeu de mots que j'ai retenu le nom.
Michaël
Musee-pompe.fr
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