La ligne Bayonne - Saint-Jean-Pied-de-Port est une ligne ferroviaire à voie unique de 52,1km, inaugurée en 1898 et située intégralement dans le département des Pyrénées-Atlantiques. Elle est desservie en 8 rotations journalières d’une heure et quart par des TER Aquitaine dont le mode de traction est le diesel. La rame quitte Bayonne-Saint-Esprit et suit la Nive durant la majeure partie de son parcours pour s'élever progressivement vers Saint-Jean-Pied-de-Port. Au départ de la gare de Bayonne, elle partage durant quelques kilomètres le tracé à double voie des lignes Bordeaux - Irun et Toulouse - Bayonne jusqu'à la bifurcation de Mousserolles. La ligne dessert ensuite Villefranque, Ustaritz, Jatxou, Halsou-Larressore, Cambo-les-Bains, Itxassou, Louhossoa, Pont-Noblia-Bidarray, Ossès-Saint-Martin-d'Arrossa et Saint-Jean-Pied-de-Port. Le trajet prend autant de temps en voiture et le voyageur a le temps d’admirer le paysage du Pays Basque intérieur marqué par l’agriculture, les champs de mais et l’élevage de moutons à tête noire et de vaches d’Aquitaine. La ligne est très utilisée par les Pèlerins et les touristes l’été, on estime que 10 000 personnes l’utilisent sur toute sa distance durant la période estivale. En hiver c’est un service aux habitants des villages qui permet aux travailleurs ainsi qu’aux élèves de rejoindre l’agglomération Bayonnaise.
Le sujet est d’actualité avec le partenariat Département – Région – Etat – RFF qui doit permettre de remettre la ligne en état au cours des prochaines années. Les travaux ont commencé entre Bayonne et Cambo, dans le même temps la gare de St Jean Pied de Port est en rénovation.
